Un gruppo di persone, tra cui una persona in sedia a rotelle, è ripreso da dietro mentre osserva il Golden Gate Bridge da Marin Headlands. — Troverai alcune delle migliori viste del Golden Gate Bridge da Marin Headlands, appena oltre il

Fatti poco conosciuti sul Golden Gate Bridge

Da Aaron Danzica

Curiosità divertenti e affascinanti sull'icona più indelebile di San Francisco.

San Francisco è piena di monumenti iconici, ma nessuno come il Golden Gate Bridge . Riconosciuto in tutto il mondo e sinonimo di San Francisco, il Golden Gate Bridge è una tappa obbligata durante la visita. Tuttavia, nel nostro bellissimo ponte c'è molto di più di quanto sembri. Scopri alcuni fatti che anche le migliori guide turistiche potrebbero non conoscere. Impressionerai davvero i tuoi amici e la tua famiglia con questi fatti e interessanti frammenti di storia!

Primi inizi

Un ponte sullo stretto del Golden Gate fu proposto per la prima volta nel 1872 e sostenuto dal magnate delle ferrovie Charles Crocker, ma l'idea non prese piede.

Infrastrutture, ma rendile alla moda

Il primo progetto dell'ingegnere capo Joseph Strauss, nel 1921, fu respinto perché troppo brutto.

Tutti sono critici

Il grande fotografo naturalista californiano Ansel Adams temeva che la costruzione di un ponte sul Golden Gate avrebbe rovinato la bellezza del luogo. Quando Adams vide il Golden Gate Bridge finito, cambiò idea.

A metà strada verso l'inferno

Undici uomini morirono in incidenti durante i lavori, 10 dei quali nello stesso giorno. Altri 19 lavoratori catturati da una rete di sicurezza sotto il ponte furono soprannominati membri del "Club a metà strada verso l'inferno".

Qual è il tuo colore preferito?

La Marina ha suggerito che il ponte fosse dipinto a strisce nere e gialle. L'Aeronautica Militare voleva strisce rosse e bianche di bastoncino di zucchero. La caratteristica tonalità International Orange era in realtà il colore del primer. L'architetto consulente Irving Morrow ha esercitato con successo pressioni affinché il ponte fosse dipinto permanentemente in arancione internazionale. Il colore è stato scelto perché forniva visibilità nella nebbia alle navi in transito e anche perché era un colore che si adattava naturalmente all'impostazione del ponte e al terreno circostante.

Mantenere le apparenze

Secondo la leggenda metropolitana, il Golden Gate Bridge è dipinto continuamente, da un capo all'altro. Non così. Il ponte viene verniciato e ritoccato a seconda delle necessità. Si stima che ogni anno vengano utilizzati dai 5.000 ai 10.000 litri di vernice per ridipingere il Golden Gate Bridge.

Woah, ecco!

Il 26 maggio 1937 50.000 persone attraversarono il nuovo ponte. Il giorno successivo fu aperto ai veicoli a motore. Il 24 maggio 1987, circa 300.000 persone si accalcarono sul ponte per una festa per il cinquantesimo compleanno chiamata Bridgewalk 87. Il peso dei camminatori del ponte quel giorno causò un cedimento della carreggiata al centro di 7 piedi, ma gli ingegneri del ponte dissero che la struttura rimase sempre sicura. .

Trenta campi da calcio lunghi

Il ponte a sei corsie è lungo 1,7 miglia e collega San Francisco a sud con Marin County a nord.

Vale il prezzo

Il costo totale della costruzione è stato di 35 milioni di dollari.

Osservatore del peso

Il ponte pesa 887.700 tonnellate, dopo aver perso 12.300 tonnellate quando la carreggiata fu sostituita negli anni '80.

Un mondo (o più) di cavi

I due cavi di sospensione principali utilizzano un totale di 80.000 miglia di filo. Avvolto attorno all'equatore terrestre in un unico filo, farebbe il giro del pianeta tre volte.

Ancora nella top ten

Il Golden Gate Bridge è stato il ponte sospeso più lungo del mondo fino al 1964. Ora è il nono più lungo.

Beep Beep!

Nel 2015, oltre 2 miliardi di veicoli a motore erano passati sul Golden Gate Bridge.

È un ragazzo!

Tre bambini sono nati sul Golden Gate Bridge. Sono stati tutti ragazzi.

Cosa c'è in un nome?

Il nome deriva dal fatto che lo stretto del Golden Gate (chiamato così da John Fremont) è l'ingresso nella baia di San Francisco dall'Oceano Pacifico.

Energia eolica

Il ponte è stato chiuso solo tre volte a causa del maltempo da quando è stato costruito, tutte e tre le volte a causa dei forti venti che soffiavano vicini o superiori a 70 miglia all'ora.

Incrocio VIP

Il ponte è stato chiuso anche per le visite dei dignitari del presidente Franklin D. Roosevelt e del presidente francese Charles de Gaulle e anche in occasione del suo 50° e 75° anniversario.

Aaron Danzica

Aaron è il responsabile del marketing digitale e dei social media presso San Francisco Travel. Vive a San Francisco da oltre 10 anni e ha lavorato nel settore dei viaggi e del turismo per oltre 8 di questi. Di solito esplora la Bay Area alla ricerca di esperienze nuove e uniche e anche di buon cibo!